| Observations | 1997 nos deja una nueva emisión de Barcos de Época
Los barcos aquà representados son la fragata “Asturias†(Edifil 3477) y un BergantÃn del siglo XIX (Edifil 3478)
El bergantÃn es una nave ligera de cuya existencia se tienen noticias desde el siglo XIV, aunque es en los siglos XVII y XVIII cuando se emplea de forma más generalizada.
Se trata de una embarcación de dos palos, mayor y trinquete, con todo su aparejo formado por velas cuadradas; es decir, velas dispuestas en los mástiles colgando de vergas transversales respecto al eje longitudinal de la nave.
Se caracterizaba por la gran superficie vélica que era capaz de desplegar para su desplazamiento, de hasta 600 toneladas, siendo los bergantines buques extremadamente rápidos y ágiles en la maniobra, y apropiados para tráfico entre continentes.
Los bergantines fueron empleados como buques para tráfico mercante, pero también como corsarios, gracias a su gran velocidad, que les permitÃa escapar de navÃos y fragatas, y alcanzar a toda clase de tráfico mercante. De esta forma las armadas incorporaron a su vez el bergantÃn, que portaba normalmente hasta una docena de piezas en cubierta, para exploración y lucha contra la piraterÃa.
La representación de este sello, procede de un grabado de RodrÃguez y Gasco sobre un dibujo de AgustÃn Berlinguero que se conserva en el Museo Naval de Madrid, descrito como:
"BergantÃn Español de 16 cañones ciñendo el viento, mura de estribor, visto por la aleta de sotavento, con viento fresco y mar llana".
filatelia mar y barcos juancar |
|---|